Chat Kami
Pencarian Teratas
Thursday, 01 May 2025
Mobil listrik murah kini jadi pintu masuk paling masuk akal untuk beralih ke kendaraan listrik tanpa menguras tabungan. Per 2026, kamu sudah bisa memiliki mobil listrik bekas mulai dari kisaran Rp140 jutaan, dengan pilihan mulai dari city car ringkas hingga SUV compact, terutama jika unit baru kurang terjangkau.
Kabar baiknya, membeli mobil listrik bekas justru sering lebih cerdas secara finansial karena mobil sudah melewati masa penyusutan terbesarnya (1–3 tahun pertama), jadi kamu mendapat teknologi modern dengan harga jauh lebih ramah di kantong.
Artikel ini akan membantu kamu memilih mobil listrik bekas murah sesuai budget, lengkap dengan tips agar tidak salah beli.
Mobil listrik murah adalah kendaraan listrik yang menawarkan harga lebih terjangkau dibandingkan mobil listrik premium, sehingga dapat dijangkau oleh lebih banyak konsumen.
Meski memiliki harga yang lebih rendah, mobil listrik murah tetap menawarkan berbagai keunggulan seperti biaya operasional yang hemat, perawatan yang lebih sederhana dibandingkan mobil bermesin bensin, serta pengalaman berkendara yang nyaman dan minim suara.
Saat ini, beberapa mobil listrik murah di Indonesia bahkan sudah dibanderol mulai dari Rp100 jutaan hingga Rp300 jutaan, jauh lebih terjangkau dibandingkan beberapa tahun lalu. Berbagai merek seperti Wuling, BYD, Chery, hingga Seres turut menghadirkan pilihan mobil listrik dengan harga kompetitif untuk kebutuhan harian maupun keluarga kecil.
Mobil listrik second murah adalah kendaraan listrik (EV) yang sebelumnya sudah dimiliki orang lain, lalu dijual kembali dengan harga di bawah unit baru. Harganya lebih rendah biasanya karena usia kendaraan (di atas 3–5 tahun) atau kondisi baterai yang kapasitasnya sudah sedikit menurun.
Meski begitu, EV bekas tetap layak jalan dan bisa diandalkan untuk pemakaian harian — selama kamu teliti mengecek kondisi baterai dan kelistrikannya sebelum membeli.
Baca Juga:
Berikut pilihan mobil listrik bekas murah yang kami kelompokkan berdasarkan rentang budget, agar kamu lebih mudah menyesuaikan dengan kemampuan finansial.
Segmen paling terjangkau, ideal sebagai mobil listrik pertama untuk mobilitas perkotaan.
| Model | Tahun | Estimasi Harga Bekas |
|---|---|---|
| Wuling Air EV Standard Range | 2022 | ± Rp140–150 juta |
Untuk pemula dengan budget paling terbatas, Wuling Air EV bekas sering jadi pilihan teraman: harganya paling terjangkau, populasinya banyak, dan biaya kepemilikannya rendah.
Pilihan mulai variatif, dengan jarak tempuh lebih panjang dan kabin lebih nyaman.
| Model | Tahun | Estimasi Harga Bekas |
|---|---|---|
| Wuling Air EV Long Range | 2023 | ± Rp160–175 juta |
| Wuling Binguo EV | 2023–2024 | ± Rp180–240 juta |
| Hyundai Ioniq Electric (gen lama) | 2020 | ± Rp195 juta |
| Neta X Supreme | 2024 | ± Rp250 juta |
Mulai masuk ke segmen SUV/crossover compact dengan fitur lebih lengkap.
| Model | Tahun | Estimasi Harga Bekas |
|---|---|---|
| Hyundai Kona Electric | 2021 | ± Rp280–310 juta |
| Wuling Cloud EV | 2024 | ± Rp300–340 juta |
| Chery Omoda E5 | 2024 | ± Rp310–350 juta |
Catatan: Harga di atas merupakan estimasi pasaran mobil listrik second dan sangat bergantung pada kondisi unit, kilometer, serta kesehatan baterai. Selalu cek harga aktual dan kondisi langsung sebelum membeli.
Kalau budget kamu lebih dari segmen ini dan ingin EV dengan performa lebih tinggi, kamu bisa membandingkan pilihan seperti pada perbandingan BYD Atto vs BYD Seal, atau cek harga lengkapnya di artikel harga mobil listrik bekas terbaru.
Ada beberapa alasan kuat kenapa segmen ini makin diminati, terutama oleh pembeli pemula:
Baca Juga:
Kalau ini mobil listrik pertamamu dan budget terbatas, pertimbangan utamanya bukan cuma harga, tapi juga kemudahan perawatan dan jaringan servis. Tiga hal yang membuat sebuah EV bekas cocok untuk pemula:
Untuk pemula dengan budget paling terbatas, Wuling Air EV sering jadi pilihan teraman: harganya paling terjangkau, populasinya banyak, dan biaya kepemilikannya rendah.
Berikut ini adalah tips lengkap untuk membeli mobil listrik bekas agar kamu bisa mendapatkan unit yang terbaik, aman, dan tetap ekonomis:
Baterai adalah komponen paling mahal pada mobil listrik. Beberapa hal yang perlu diperhatikan:
● Persentase degradasi baterai (idealnya di bawah 20% dari kapasitas awal).
● Tanyakan kapan terakhir kali baterai diganti atau dicek.
● Gunakan scanner OBD atau bawa ke bengkel resmi untuk pengecekan menyeluruh.
● Pastikan mobil dirawat secara rutin di bengkel resmi.
● Cek buku servis atau rekam digital.
● Hindari mobil yang pernah mengalami kerusakan berat (banjir, tabrakan, korsleting listrik).
● Umumnya baterai mobil listrik bergaransi 8 tahun atau 160.000 km.
● Cek apakah garansi baterai masih berlaku.
● Beberapa merek seperti Hyundai atau Nissan memberikan layanan garansi khusus untuk sistem kelistrikan.
● Pastikan charger masih lengkap: kabel, port, dan adaptor.
● Cek jenis charger: Type 1 atau Type 2 – sesuaikan dengan stasiun pengisian di sekitar kamu.
● Tanyakan waktu pengisian dari 0–100% dan kapasitas maksimal daya (kWh).
● Mobil listrik sangat bergantung pada sistem elektronik, jadi tes semua fitur: layar sentuh, navigasi, regenerative braking, AC, kamera 360, dll.
● Pastikan update software terakhir sudah dilakukan.
Membeli mobil listrik bekas murah jadi lebih tenang kalau unitnya sudah tersertifikasi dan bergaransi. Di Belanja Mobil, kamu bisa mendapatkan mobil listrik bekas berkualitas dengan garansi 1 tahun (mesin dan transmisi), free detailing 2x, buy back warranty, jaminan keabsahan dokumen, hingga home delivery gratis hingga 30 km.
Tidak perlu khawatir soal kondisi unit, karena setiap mobil telah melalui inspeksi ketat sebelum dijual. Cek stok mobil listrik bekas di Belanja Mobil sekarang juga dan temukan unit terbaik sesuai budget kamu.
Catatan: Harga pada artikel ini merupakan estimasi pasaran mobil bekas per 2026 dan dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kondisi unit, kilometer, dan kesehatan baterai. Untuk harga dan ketersediaan terkini, silakan cek langsung stok di Belanja Mobil.