Harga Mobil Listrik Bekas 2026: Daftar Lengkap Mulai Rp130 Juta
Thursday, 01 May 2025
Mobil listrik bekas sekarang jadi cara paling masuk akal untuk pindah ke kendaraan listrik tanpa membayar harga unit baru. Per 2026, kamu sudah bisa mendapat unit mulai dari kisaran Rp130 jutaan dari city car ringkas sampai SUV compact.
Alasannya sederhana: penyusutan terbesar mobil listrik terjadi di 1–3 tahun pertama. Saat kamu membeli unit bekas, penurunan harga itu sudah lewat. Kamu dapat teknologi yang sama dengan selisih harga yang signifikan, dan saat dijual lagi penurunannya tidak sedrastis pembeli pertama.
Artikel ini berisi dua hal: daftar harga pasaran mobil listrik bekas per rentang budget, dan harga aktual unit yang tersedia di stok Belanja Mobil, supaya kamu bisa membandingkan estimasi pasar dengan angka nyata.
Mengenal Mobil Listrik Murah
Mobil listrik murah adalah kendaraan listrik yang menawarkan harga lebih terjangkau dibandingkan mobil listrik premium, sehingga dapat dijangkau oleh lebih banyak konsumen.
Meski memiliki harga yang lebih rendah, mobil listrik murah tetap menawarkan berbagai keunggulan seperti biaya operasional yang hemat, perawatan yang lebih sederhana dibandingkan mobil bermesin bensin, serta pengalaman berkendara yang nyaman dan minim suara.
Saat ini, beberapa mobil listrik murah di Indonesia bahkan sudah dibanderol mulai dari Rp100 jutaan hingga Rp300 jutaan, jauh lebih terjangkau dibandingkan beberapa tahun lalu. Berbagai merek mobil listrik China seperti Wuling, BYD, Chery, hingga Seres turut menghadirkan pilihan mobil listrik dengan harga kompetitif untuk kebutuhan harian maupun keluarga kecil.
Baca Juga:
- Daftar Merek Mobil Listrik Asal China & Tipe Terbarunya di Indonesia (2025)
- Mobil Listrik Bekas 2025: BYD vs Wuling vs Hyundai, Mana yang Paling Worth It?
Harga Mobil Listrik Bekas 2026 per Rentang Budget
Budget di Bawah Rp150 Juta
Segmen paling terjangkau. Realistis sebagai mobil listrik pertama untuk mobilitas dalam kota.
| Model | Tahun | Estimasi Harga Bekas | Jarak Tempuh |
|---|---|---|---|
| Wuling Air EV Standard Range | 2022–2023 | Rp130–150 juta | 200–230 km |
Wuling Air EV Standard Range praktis satu-satunya pilihan di bawah Rp150 juta yang populasinya cukup banyak untuk mudah dicari. Itu juga kelebihannya: unit melimpah, spare part gampang, biaya kepemilikan rendah. Untuk pemula dengan budget paling terbatas, Wuling Air EV bekas sering jadi pilihan teraman.
Budget Rp150–250 Juta
Pilihan mulai variatif. Jarak tempuh lebih panjang dan kabin lebih lapang.
| Model | Tahun | Estimasi Harga Bekas | Jarak Tempuh |
|---|---|---|---|
| Wuling Air EV Long Range | 2022–2024 | Rp160–210 juta | 280–300 km |
| Wuling Binguo EV | 2023–2024 | Rp180–240 juta | 333–410 km |
| Wuling Cloud EV | 2024 | Rp245 juta ke atas | 460 km |
| Neta X Supreme | 2024 | ± Rp250 juta | 480 km |
Budget Rp250–400 Juta
Mulai masuk segmen crossover dan SUV compact dengan fitur lebih lengkap.
| Model | Tahun | Estimasi Harga Bekas | Jarak Tempuh |
|---|---|---|---|
| Hyundai Kona Electric | 2020–2021 | Rp280–310 juta | 345–400 km |
| Nissan Leaf | 2021–2023 | Rp300–350 juta | 270–310 km |
| Chery Omoda E5 | 2024 | Rp310–350 juta | 430 km |
| BYD Atto 3 | 2023–2024 | Rp349–450 juta | 410–480 km |
| BYD Dolphin | 2024 | Rp350–430 juta | 340–410 km |
| MG 4 EV | 2024 | Rp350–430 juta | 350–435 km |
Budget di Atas Rp400 Juta
Segmen premium — jarak tempuh panjang, fitur lengkap, dan performa tinggi.
| Model | Tahun | Estimasi Harga Bekas | Jarak Tempuh |
|---|---|---|---|
| Hyundai Ioniq 5 | 2022–2024 | Rp400–615 juta | 384–451 km |
| BYD Seal | 2023–2024 | ± Rp500 juta | 500–650 km |
| Lexus UX 300e | 2021 | ± Rp590 juta | 300–315 km |
| Tesla Model 3 | 2017–2019 | Rp600–900 juta | 350–500 km |
| Porsche Taycan / Taycan 4S | 2021–2022 | Rp2,15–2,7 miliar | 350–450 km |
Catatan: angka di atas adalah estimasi pasaran dan sangat bergantung pada kondisi unit, kilometer, dan kesehatan baterai. Rentangnya lebar karena mobil listrik bekas belum punya pasar sematang mobil konvensional — selisih Rp50 juta untuk model dan tahun yang sama itu wajar.
Kalau budget kamu lebih dari segmen ini dan ingin EV dengan performa lebih tinggi, kamu bisa membandingkan pilihan seperti pada perbandingan BYD Atto vs BYD Seal, atau cek harga lengkapnya di artikel harga mobil listrik bekas terbaru.
Harga Aktual di Stok Belanja Mobil
Estimasi pasaran berguna untuk gambaran awal, tapi yang menentukan keputusan adalah harga unit yang benar-benar tersedia. Berikut unit mobil listrik bekas yang ada di Belanja Mobil, lengkap dengan skema cicilannya.
1. Wuling Cloud EV Pro AT Starry Black (2024)
Kabin luas dengan interior futuristik. Varian Pro AT punya fitur kenyamanan paling lengkap di lini Cloud EV, cocok untuk harian maupun perjalanan jarak menengah.
- Harga: Rp245.000.000
- Cicilan: mulai Rp4.389.000/bulan (tenor 5 tahun)
- TDP: Rp92.893.000
2. Nissan Leaf EV Two Tone AT (2023)
Nissan Leaf adalah salah satu pionir mobil listrik dunia, dan itu terlihat dari kematangan produknya. Varian Two Tone tampil lebih sporty dengan motor listrik yang responsif dan fitur keselamatan khas Nissan.
- Harga: Rp305.000.000
- Cicilan: mulai Rp5.450.000/bulan (tenor 5 tahun)
- TDP: Rp114.464.000
3. BYD Atto 3 Superior AT (2024)
SUV listrik dengan desain modern dan performa baterai yang andal. Fitur premium dan kabin yang lapang membuatnya jadi pilihan populer untuk keluarga muda.
- Harga: Rp349.000.000
- Cicilan: mulai Rp6.229.000/bulan (tenor 5 tahun)
- TDP: Rp130.618.000
4. Hyundai Ioniq 5 Long Range Signature EV (2022)
Flagship EV Hyundai yang kini mulai masuk pasar bekas. Desain futuristik, kabin sangat lapang, dan teknologi seperti augmented reality head-up display, kamera 360 derajat, serta smart cruise control. Kapasitas baterai Long Range memberi jarak tempuh terjauh di daftar ini.
- Harga: Rp400.000.000
- Cicilan: mulai Rp7.131.000/bulan (tenor 5 tahun)
- TDP: Rp149.052.000
Yang menarik dari daftar ini: harga aktual di stok kami konsisten berada di batas bawah, bahkan di bawah, estimasi pasaran. BYD Atto 3 Superior 2024 ada di Rp349 juta, sementara estimasi pasar untuk model dan tahun yang sama berkisar Rp440–500 juta. Ioniq 5 Long Range Signature 2022 ada di Rp400 juta, di bawah estimasi pasar Rp530 juta ke atas.
Ini bukan kebetulan. Harga mobil listrik bekas sedang turun cepat, dan estimasi yang beredar di internet sering tertinggal beberapa bulan dari kondisi pasar sebenarnya. Kalau kamu memakai daftar harga umum sebagai patokan, kemungkinan besar kamu sedang melihat angka yang terlalu tinggi.
Latar belakangnya bisa kamu baca di Harga Jual Kendaraan Listrik Bekas Ini Makin Anjlok, di mana CEO dan COO Belanja Mobil menjelaskan penyebabnya langsung dari data transaksi.
5 Faktor yang Menentukan Harga Mobil Listrik Bekas
Kenapa dua unit dengan model dan tahun yang sama bisa berbeda puluhan juta? Lima hal ini penyebabnya.
- Kondisi baterai. Ini faktor terbesar, dan yang membedakan mobil listrik dari mobil konvensional. Baterai bisa mencapai setengah dari nilai kendaraan, jadi degradasi kapasitas langsung memotong harga. Idealnya degradasi masih di bawah 20% dari kapasitas awal.
- Sisa masa garansi baterai. Umumnya garansi baterai berlaku 8 tahun atau 160.000 km. Unit yang garansinya masih panjang punya nilai jual jauh lebih tinggi, karena pembeli tidak menanggung risiko penggantian baterai sendiri.
- Tahun produksi. Teknologi baterai dan efisiensi motor listrik berkembang cepat. Selisih dua tahun produksi pada mobil listrik berdampak lebih besar dibanding mobil bensin, karena yang berubah bukan cuma desain tapi juga kapasitas dan kecepatan pengisian.
- Jarak tempuh yang sudah ditempuh. Kilometer rendah berarti siklus pengisian baterai lebih sedikit, dan itu langsung berkorelasi dengan sisa umur pakai baterai.
- Pasokan model baru. Ini yang paling sering diremehkan. Setiap kali ada model listrik baru masuk dengan harga kompetitif, harga bekas model sebelumnya ikut turun, dan di pasar EV Indonesia, model baru masuk hampir setiap kuartal.
Baca Juga:
- Review BYD Atto 3 Bekas 2025 – SUV Listrik Futuristik Harga Terjangkau
- Mobil Listrik vs Mobil Hybrid: Penyebab Turun dan Stabilnya Harga
Mobil Listrik Bekas Mana yang Cocok untuk Pemula?
Kalau ini mobil listrik pertamamu, pertimbangannya bukan cuma harga. Tiga hal berikut lebih menentukan pengalaman kepemilikan:
- Jaringan servis. Wuling dan Hyundai punya bengkel resmi yang relatif mudah dijangkau di kota besar. Merek yang baru masuk mungkin lebih menarik secara fitur, tapi jaringan purna jualnya masih terbatas.
- Ketersediaan spare part. Model yang populasinya banyak — Air EV, Ioniq, Leaf — lebih mudah dan murah dirawat karena part-nya beredar.
- Kompatibilitas charger. Pastikan jenis konektornya sesuai dengan SPKLU di sekitar tempat tinggalmu. Kalau kamu sering perjalanan luar kota, cek juga sebaran SPKLU di tol Trans Jawa.
Untuk budget paling terbatas, Wuling Air EV biasanya pilihan teraman — harganya paling terjangkau, populasinya paling banyak, dan biaya kepemilikannya paling rendah. Detailnya bisa dibaca di panduan membeli Wuling Air EV bekas.
Kalau budget-mu di atas Rp300 juta dan ingin membandingkan antar merek, perbandingan BYD vs Wuling vs Hyundai membahas trade-off masing-masing lebih dalam.
Sebelum Membeli: Cek Empat Hal Ini
Membeli mobil listrik bekas punya checklist yang berbeda dari mobil konvensional. Secara ringkas: cek persentase degradasi baterai, pastikan sisa garansi baterai masih berlaku, cek kelengkapan charger dan jenis konektornya, dan tes seluruh fitur elektronik — karena mobil listrik jauh lebih bergantung pada sistem elektroniknya.
Penjelasan lengkap tiap poin, termasuk cara membaca hasil scanner OBD, ada di 5 Tips Aman Membeli Mobil Listrik Bekas.
Beli Mobil Listrik Bekas Bergaransi di Belanja Mobil
Membeli mobil listrik bekas jadi jauh lebih tenang kalau unitnya sudah terinspeksi dan bergaransi. Setiap unit di Belanja Mobil melewati inspeksi sebelum dijual, dan kamu mendapat:
- Garansi 1 tahun untuk mesin dan transmisi
- Free detailing 2x
- Buy back warranty
- Jaminan keabsahan dokumen
- Home test drive
- Home delivery gratis hingga 30 km
Cek stok mobil listrik bekas di Belanja Mobil sekarang →
Harga pada artikel ini adalah estimasi pasaran per 2026 dan dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kondisi unit, kilometer, dan kesehatan baterai. Untuk harga dan ketersediaan terkini, cek langsung stok di Belanja Mobil.
