Chat Kami
Pencarian Teratas
Monday, 26 May 2025
Honda Jazz RS adalah varian tertinggi dari lini Honda Jazz, sebuah hatchback populer dari Honda yang dikenal dengan desain sporty, kenyamanan berkendara, serta efisiensi bahan bakar. Varian RS (Road Sailing) menyasar konsumen yang menginginkan tampilan lebih agresif dan fitur lebih lengkap dibandingkan varian lainnya. Tampilan depan Honda Jazz RS menonjol dengan grille berwarna hitam glossy dan emblem RS yang mempertegas karakter sporty-nya. Lampu depan menggunakan projector headlamp (dengan LED pada tahun-tahun terakhir), serta daytime running lights (DRL) yang membuat tampilannya lebih modern dan aman.
Honda Jazz RS dikenal sebagai hatchback yang stylish dan modern, bahkan ketika dibandingkan dengan model-model baru di kelasnya. Desain eksteriornya sporty dan agresif berkat sentuhan khas RS seperti Body kit eksklusif RS, Velg two-tone 16 inci yang tampil sporty Lampu depan proyektor dan LED DRL, Spoiler belakang dan antena sirip hiu yang memberi kesan dinamis. Ditambah dengan pilihan warna yang mencolok seperti Merah Rallye, Putih Mutiara, dan Abu-abu Modern Steel, membuat Jazz RS tetap tampil menawan di jalanan meskipun usianya sudah beberapa tahun.
Bagian samping terlihat lebih kekar berkat penggunaan side skirt bawaan pabrik dan velg alloy 16 inci dengan desain sporty two-tone. Spion luar dilengkapi lampu sein LED dan dapat dilipat secara elektrik (power retractable). Belakang mobil ditandai dengan rear spoiler sporty dan kombinasi lampu belakang LED yang memberikan kesan dinamis. Di beberapa varian, juga tersedia diffuser belakang yang membuat tampilan semakin agresif.
● Varian RS memiliki tampilan yang lebih agresif dibandingkan varian lainnya.
● Body kit RS, spoiler, dan velg 16 inci two-tone membuat tampilannya stylish dan tetap menarik walau mobil bekas.
● Desainnya cenderung "timeless", tidak mudah terlihat ketinggalan zaman.
● Untuk ukuran hatchback, Jazz memiliki kabin yang sangat lega, baik di depan maupun belakang.
● Dilengkapi fitur Ultra Seat, memungkinkan berbagai konfigurasi pelipatan kursi (Utility, Long, Tall, Refresh Mode) ideal untuk membawa barang besar, tinggi, atau panjang.
● Bagasi bisa disesuaikan dengan kebutuhan, cocok untuk keluarga muda atau aktivitas outdoor.
● Mesin 1.5L i-VTEC bertenaga 120 PS cukup bertenaga untuk mobil kecil.
● Torsi 145 Nm membuatnya lincah di jalan perkotaan maupun tol.
● Pilihan transmisi CVT atau manual membuat pengguna bisa memilih sesuai gaya berkendara.
● Suspensi disetel agak kaku untuk memberikan handling yang lebih stabil di kecepatan tinggi atau saat bermanuver.
● Kemudi ringan tapi presisi, sangat cocok untuk berkendara di jalanan kota yang padat.
● Konsumsi BBM tergolong efisien:
○ Dalam kota: 12–14 km/liter
○ Luar kota/tol: 17–20 km/liter
● Teknologi i-VTEC dan CVT mendukung efisiensi tanpa mengorbankan performa.
● Head unit touchscreen, kamera parkir (tergantung tahun), audio steering switch, Bluetooth, dan climate control AC sudah tersedia di varian RS.
● Fitur keselamatan standar juga cukup lengkap: Dual Airbag, ABS, EBD, ISOFIX, dan sensor parkir belakang.
● Honda terkenal dengan mesin yang bandel dan perawatan yang mudah.
● Jazz RS memiliki reputasi sebagai mobil yang jarang bermasalah jika dirawat dengan baik.
● Suku cadang mudah ditemukan dan harga perawatan relatif terjangkau.
● Honda Jazz memiliki nilai resale yang kuat karena permintaan di pasar mobil bekas masih tinggi.
● Varian RS khususnya masih dicari karena tampilannya yang sporty dan fiturnya yang lengkap.
● Material interior dan build quality cukup solid untuk mobil di kelas ini.
● Tidak mudah timbul suara getar (rattle) atau kerusakan interior seiring usia.
● Cocok untuk anak muda karena tampilannya sporty dan fun to drive.
● Cocok untuk keluarga muda karena kabinnya luas dan fungsional.
● Cocok juga untuk wanita karena ukurannya kompak dan mudah dikendalikan.
Berikut adalah tabel harga Honda Jazz RS bekas berdasarkan tahun produksi dan estimasi kondisi pasar per Mei 2025. Harga dapat bervariasi tergantung kondisi mobil, kilometer, lokasi, dan kelengkapan dokumen.
| Harga Perkiraan (Rp) | Kapasitas Mesin (cc) | Tipe Mesin | Tenaga Maksimal | Torsi Maksimal | Transmisi | |
| 180 – 195 juta | 1.497 cc | 1.5L SOHC i-VTEC | 120 PS @ 6.600 rpm | 145 Nm @ 4.600 rpm | Manual / CVT | |
| 185 – 200 juta | 1.497 cc | 1.5L SOHC i-VTEC | 120 PS @ 6.600 rpm | 145 Nm @ 4.600 rpm | Manual / CVT | |
| 200 – 215 juta | 1.497 cc | 1.5L SOHC i-VTEC (facelift) | 120 PS @ 6.600 rpm | 145 Nm @ 4.600 rpm | Manual / CVT | |
| 215 – 230 juta | 1.497 cc | 1.5L SOHC i-VTEC | 120 PS @ 6.600 rpm | 145 Nm @ 4.600 rpm | Manual / CVT | |
| 230 – 250 juta | 1.497 cc | 1.5L SOHC i-VTEC | 120 PS @ 6.600 rpm | 145 Nm @ 4.600 rpm | Manual / CVT | |
| 250 – 275 juta | 1.497 cc | 1.5L SOHC i-VTEC (RS Final) | 120 PS @ 6.600 rpm | 145 Nm @ 4.600 rpm | CVT Only |
● Utamakan unit yang rutin servis di bengkel resmi Honda (bisa dicek lewat buku servis atau sistem dealer).
● Tanyakan pemakaian harian: mobil pribadi, kantor, atau taksi online.
● Kilometer ideal: <100.000 km untuk usia <7 tahun.
● Pastikan tidak pernah tabrakan atau terendam banjir.
● Mesin Honda Jazz RS 1.5 i-VTEC terkenal bandel, tapi tetap:
○ Dengarkan suara mesin saat idle (harus halus dan stabil)
○ Cek asap knalpot (tidak boleh berwarna putih tebal atau hitam)
○ Tes jalan: tarikan harus responsif dan perpindahan gigi (terutama CVT) mulus
● Pastikan tidak ada kebocoran oli atau air radiator.
● Manual: gigi mudah masuk, kopling ringan, tidak ada bunyi kasar.
● CVT: tidak ada hentakan, tidak ngempos, dan tidak ada bunyi dengung aneh.
● Lakukan test drive, terutama saat tanjakan atau akselerasi cepat.
● Lihat kelarasan bodi (apakah ada bekas tabrakan atau repaint).
● Cek kondisi velg RS two-tone asli, spion, spoiler, dan bodykit (sering rusak karena pemakaian).
● Interior harus bersih, dashboard tidak retak, jok ori (bukan bekas modif murahan).
● Semua fitur harus berfungsi:
○ Head unit layar sentuh
○ AC digital
○ Kamera mundur (jika ada)
○ Kontrol di setir
○ Tombol power window dan spion
● Cek fungsi:
○ Airbag
○ ABS + EBD
○ Sensor parkir (jika ada)
○ VSA dan HSA (di varian 2020 ke atas)
● Pastikan tidak ada indikator error di dashboard saat dinyalakan.
● Pastikan STNK dan BPKB asli serta sesuai nomor rangka & mesin.
● Cek pajak tahunan: sekitar Rp 2,5 – 3 juta tergantung tahun.
● Perhatikan status: bukan mobil over kredit, leasing, atau bermasalah hukum.
● Pastikan tidak ada denda pajak menunggak.
● Gunakan situs jual beli (OLX, Mobil123, Carmudi) untuk membandingkan harga wajar sesuai tahun dan kondisi.
● Harga terlalu murah bisa jadi indikasi masalah tersembunyi.
● Jika kamu awam soal mesin, ajak mekanik terpercaya untuk bantu pengecekan lebih detail.
● Misalnya: suspensi dipotong, mesin dioprek, knalpot racing, atau kelistrikan dimodifikasi.
● Modifikasi yang buruk bisa bikin performa menurun dan boros biaya perbaikan.
● Bisa gunakan jasa inspeksi mobil bekas seperti Autodeals, Mobil88, atau OtoSpector.
● Dapat laporan lengkap kondisi mobil sebelum membeli.
Pada penjelasan di atas membahas mengenai Honda Jazz bekas, yang mana dijelaskan mengenai kelebihan, harga, sampai tips membelinya. Cara yang lebih mudah untuk Anda dalam membeli Honda Jazz RS bekas dengan ikutin step by step dari belanjamobil.co.id.
Honda Jazz RS Bekas yang murah bisa kamu dapatkan dengan mudah kamu juga akan mendapatkan gratis garansi 1 tahun mulai dari mesin, transmisi, sampai dengan free detailing 2x dan tersedia layanan bebas khawatir dari buy back warranty, keabsahan dokumen, sampai dengan free home delivery max. 30 KM dengan beli mobil di belanjamobil.co.id! Beli Mobil Bekas Impianmu dengan harga termurah dan penawaran terbaik di belanjamobil.co.id!